Dubleks ve Tripleks Forklift Direği: Fark Nedir?

Müşteriler bazen doğrudan bize şunu soruyor:

"Üçlü direk kullanabilir misin?"

Genellikle önce başka bir soru sorarız:

Gerçekte hangi kaldırma yüksekliğine ve genel yükseklik sınırlamasına sahipsiniz?

Tripleks direk otomatik olarak dubleks direkten daha iyi değildir.

Ağır hizmet tipi forkliftler için doğru direk yüke, çalışma yüksekliğine ve forkliftin etrafındaki boş alana bağlıdır.

Dubleks direk iki direk aşaması kullanır.

Birçok ağır-iş uygulaması için en basit ve en pratik çözümdür.

Dubleks direk aşağıdaki durumlarda yaygın olarak kullanılır:

• Kaldırma yüksekliği orta
• Yeterli üst açıklık var
• Tam serbest kaldırma ana gereklilik değildir
• Forklift çok ağır yükleri kaldırıyor

Yapı nispeten basittir; çift yönlü direklerin büyük kapasiteli forkliftlerde- yaygın olmasının bir nedeni de budur.

Tripleks bir direk üç direk aşaması kullanır.

Başlıca avantajı, direği indirildiğinde nispeten kompakt tutarken daha yüksek bir kaldırma sağlayabilmesidir.

Bu, forkliftin alçak bir girişten geçmesi ancak daha sonra yükü çok daha yükseğe kaldırması gerektiğinde kullanışlıdır.

Örneğin:

Forkliftin 2,8 metrelik bir kapı aralığından geçmesi gerekebilir ancak içeriye girdikten sonra yükü 5 metreye kadar kaldırması gerekebilir.

Bu durumda direğin kapalı yüksekliği, maksimum kaldırma yüksekliği kadar önemli hale gelir.

Müşteriler bazen şunları varsayar:

Daha fazla direk aşaması=daha iyi forklift.

Biz fabrikadan böyle bakmıyoruz.

Gerekli kaldırma yüksekliği yalnızca 3 metre ise ve çalışma alanında yükseklik sınırlaması yoksa, dubleks direk bu işi çok iyi yapabilir.

Pratik bir neden olmadan daha karmaşık bir direk kullanmak şunları ekleyebilir:

• Ağırlık
• Maliyet
• Daha fazla hareketli bileşen
• Farklı görünürlük özellikleri

Direk, mümkün olan en geniş spesifikasyonu sunmak yerine uygulamaya uygun olmalıdır.

Serbest kaldırma, direğin kendisi yaklaşık olarak aynı toplam yükseklikte kalırken çatalların yükselebileceği anlamına gelir.

Bu kapalı alanlarda önemlidir.

Örneğin, bir konteynerin içinde çalışan bir forkliftin, kargoyu hareket ettirmeden önce hafifçe kaldırması gerekebilir ancak konteyner tavanı nedeniyle direk yukarıya doğru uzanamaz.

Serbest kaldırma aşağıdaki durumlarda da önemli olabilir:

• Düşük atölyeler
• Fragmanlar
• Kısıtlı kapı aralıklarına sahip depolar
• Kapalı yükleme alanları

Bazı uygulamalar için serbest kaldırma, nihai maksimum kaldırma yüksekliğinden daha önemlidir.

Küçük bir depo forkliftinde, çift yönlü direğe üçlü direğe geçiş nispeten rutin olabilir.

20 tonluk veya 30 tonluk bir forkliftte direk seçimi, kamyonun yapısı ve kapasitesiyle çok daha yakından bağlantılıdır.

Direğin şunları yapması gerekir:

• Yük ağırlığı
• Yük merkezi
• Taşıma ağırlığı
• Çatal ağırlığı
• Hidrolik kuvvetler
• Gerekli yükseklik

Bu nedenle normalde bir direk konfigürasyonu önermeden önce gerçek çalışma durumunu doğrularız.

Bir müşterinin 16 tonu 5 metreye kaldırması gerektiğini varsayalım.

Hala şunu bilmemiz gerekiyor:

Hangi yük merkezinde?

16 tonluk kompakt bir yük ve 16 tonluk uzun bir yük, aynı çalışma koşullarını yaratmaz.

Daha yüksek kaldırma kuvveti ve daha uzun yük merkezi birleştirildiğinde kapasite gereksinimi daha zorlu hale gelir.

Direk kargodan ayrı olarak seçilemez.

Çoğu alıcı, ihtiyaç duydukları maksimum kaldırma yüksekliğini biliyor.

Direk indirildiğinde kabul edebilecekleri maksimum direk yüksekliğini daha az kişi biliyor.

Sipariş vermeden önce ölçün:

• Kapı yüksekliği
• Tavan yüksekliği
• Konteyner yüksekliği
• Atölye girişi
• Havai borular veya kirişler

Bu boyutlar, dubleks mi yoksa tripleks direğin mi daha uygun olduğunu belirleyebilir.

Her ikisinin de 5 metre kaldırma yüksekliğine ihtiyaç duyduğu iki müşteri düşünün.

Müşteri A

Yükseklik sınırlaması olmayan açık bahçede çalışır.

Müşteri B

Yükü kaldırmadan önce alçak bir fabrika binasına girilmesi gerekiyor.

Nihai kaldırma yüksekliği aynıdır.

En uygun direk olmayabilir.

Bu nedenle "5 metrelik direk" tek başına yeterli bilgi değildir.

Direk seçimi için şunları sağlayın:

Maksimum yük ağırlığı
Yük merkezi
Gerekli maksimum kaldırma yüksekliği
İzin verilen maksimum indirilmiş direk yüksekliği
Gerekli ücretsiz kaldırma
Çatal ve ataşman konfigürasyonu

Bu bilgiyle üretici, gerçek çalışma koşuluna uygun bir direk önerebilir.

Dubleks ve tripleks direkler arasındaki temel fark sadece aşama sayısı değildir.

Alıcı için önemli sorular şunlardır:

Yükün ne kadar yükseğe çıkması gerekiyor?

Seyahat ederken direk ne kadar alçakta olmalıdır?

Ücretsiz kaldırma gerekli mi?

Bunlar netleştikten sonra direk tipinin belirlenmesi çok daha kolay hale gelir.

Referanslar

1. Toyota Malzeme Taşıma -Doğru Forklift Direğinin Seçilmesi
Dubleks ve tripleks direk yapılarını açıklar ve kaldırma yüksekliğini, alçaltılmış direk yüksekliğini ve serbest-kaldırma gereksinimlerini karşılaştırır.

2.OSHA -Kritik Forklift Ölçümleri
Genel olarak alçaltılmış yüksekliği, serbest çatal yüksekliğini, maksimum çatal yüksekliğini ve kapalı alanlardaki üstten-açıklık hususlarını kapsar.

3. Hister -Direk ve Kapasite Bilgileri
Direk tipinin, serbest kaldırmanın, alçaltılmış yüksekliğin ve yük kapasitesinin konfigürasyona göre nasıl değiştiğini gösteren yayınlanmış örnekler sağlar.